2024-08-23
金边8月5日 – 柬埔寨星期一正式动工建设一条由中国支持的争议性运河，该运河被承诺将促进经济发展但引发了对环境影响和地区关系紧张的担忧。
这条长达180公里的德崇富南运河将耗资17亿美元，连接湄公河到泰国湾的大海，预计将于2028年完工。柬埔寨政府希望该运河能够降低货物运输成本，减少对越南港口的依赖。
尽管工程动工仪式上气氛热烈，洪玛奈首相强调了运河的重要性，并声称“无论将花费多少成本，我们都要修建这条运河”。 但该项目仍存在诸多不确定性，包括主要用途、资金来源以及对湄公河流量的影响等问题。
中国国有建筑公司路桥集团已获得该项目的合同，但尚未公布可行性研究报告或公开承诺资金支持。柬埔寨政府表示将持有51%的股权，确保控制权。
环境和地区影响引发担忧
美国非营利组织史汀生中心警告称，该运河将对越南湄公河三角洲的水资源和农业生产造成“重大跨境影响”。 该地区是越南90%出口稻米的产地。柬埔寨政府否认了这些担忧，声称项目不会对湄公河流量造成负面影响。
越南不仅担心环境冲击，还担忧柬埔寨逐渐远离其影响范围。 许多分析师指出，该运河可能会改变货物运输路线，减少依赖越南港口。尽管存在担忧，但鉴于历史复杂性，越南不愿公开批评柬埔寨，以免被视为侵犯主权。
中国在柬埔寨的影响力不断扩大
该运河项目进一步突显了中国在柬埔寨政治和经济中的巨大角色。中国出资建设众多项目、酒店和赌场，并提供大量贷款支持柬埔寨发展。 目前，柬埔寨110多亿美元外债中近四成是借给中国的债务。
近年来，美国试图扭转中国在该地区的军事影响力，并对中国协助柬埔寨扩建云朗海军基地的举动表示担忧。 该基地位于泰国湾，被视为可能成为北京战略性军事前哨的基地。